船舶制造
使用我們專利的超耐磨高壓無(wú)氣扇形噴嘴為船舶制造廠提高質(zhì)量和降低成本問(wèn)題船舶制造廠的涂裝過(guò)程需要使用高壓泵將漆料經(jīng)特制噴嘴均勻噴灑到船體表面。制造商首先采用高壓無(wú)氣扇形噴嘴，但因噴嘴材料特性限制，會(huì)導(dǎo)致……
使用我們專利的超耐磨高壓無(wú)氣扇形噴嘴為船舶制造廠提高質(zhì)量和降低成本
問(wèn)題
船舶制造廠的涂裝過(guò)程需要使用高壓泵將漆料經(jīng)特制噴嘴均勻噴灑到船體表面。制造商首先采用高壓無(wú)氣扇形噴嘴，但因噴嘴材料特性限制，會(huì)導(dǎo)致噴嘴過(guò)早損壞和堵塞，噴嘴更換頻繁，影響了產(chǎn)品的成品率，導(dǎo)致漆料的浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)的成本。
解決方案
我們的解決方案是使用我們專利制造生產(chǎn)的超耐磨高壓無(wú)氣扇形噴嘴去替代原先使用的噴嘴。漆料通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料改良的噴嘴后霧化噴出，達(dá)到了高壓霧化和超耐磨的效果。從而使噴霧的整體均勻性和噴嘴的使用壽命得到了提升，消除了因漆料比重大而導(dǎo)致的噴嘴堵塞，磨損和霧化不均勻的問(wèn)題。
結(jié)果
使用我們專利生產(chǎn)的超耐磨高壓無(wú)氣扇形噴嘴保證了船舶的表面質(zhì)量，消除了高壓無(wú)氣扇形噴嘴在涂裝工藝中，出現(xiàn)堵塞，過(guò)早磨損和霧化不均勻的問(wèn)題，提高了船舶涂裝的成品率，降低了生產(chǎn)成本，使用我們的解決方案，可為船舶制造廠減少10-15%的漆料消耗，延長(zhǎng)噴嘴的使用壽命并提高船舶的表面質(zhì)量。